QQ登录
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
当前位置: 首页 » 资讯 » 基建动态 » 铁路

三线交汇新铁路枢纽日照西站初具雏形

 2018-07-20     浏览次数:1353
       7月18日凌晨4时59分,首列货车缓缓通过日照西站,标志着青连铁路日照西站兖石场过渡正线回拨二级施工顺利完成。一座连接青连铁路、鲁南高铁、兖石铁路的交汇枢纽站——日照西站初具雏形,由中铁电气化局三公司承建的青连铁路“四电”工程建设又向前迈进了一大步。
 
  回拨二级施工主要是将既有站场全部拆旧,利用站场原有空间,建成青连8股道、衮石4股道、鲁南3股道的共计15股道4个站台的铁路枢纽大站。中铁电气化局集团青连项目部承担了接触网回拨的施工重任。
 
  接触网拨接指接触网线路随着轨道线路拨接一起进行施工平移。施工封闭点结束后,接触网线路将达到满足电力机车通过的需要。此次接触网回归拨接是将今年“1.18”拨接后的接触网回归原位。
 
  17日23时深夜,日照西站不眠夜。电气化局集团公司副总工程师赵自力、三公司党委副书记翟朋林亲自督战,近3000名铁路员工有序进场,迅速拉开各作业面,立体交叉,攻坚夜战。接触网线上,青连项目部接触网专业施工人员,紧张有序地进行着终端下锚倒换、拆除既有线材、软横跨调整、承力索归位、定位吊弦安装、悬挂调整、复测导高等各项工序,严谨周密。接触网线下,铁轨拨接施工亦是热火朝天。
 
  作为山东省东南沿海最大的铁路枢纽,日照西站将集铁路客运、机场接驳、常规公交与游客集散等多项功能,实现铁路、公路、航空、市内交通之间的便捷联运与无缝换成,为蓝色经济区与鲁南经济带提供区域级综合交通服务。
 
  日照西站的前身是奎山镇站,于1985年正式启动。随着铁路历次提速,奎山镇站已没有客运列车停靠,逐渐退出了铁路历史舞台。今年7月1日,中国铁路总公司发出通知,将奎山镇站更名为日照西站。它将随着青连铁路竣工通车,一并投入运营。光阴荏苒,岁月如歌,历经33载春秋的奎山镇站以崭新的面貌,焕发出新的活力。



专题活动
赵鑫宇
赵鑫宇
岩土专家向他提问  
赵鑫宇北京亚核通顺基础工程有限公司总经理,公司成立于二十世纪九十年代,专业从事铁路、..
相关标签

网站首页| 团购服务 | 我要参团 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 网站留言 | 广告服务 | 积分换礼 | RSS订阅 | 京ICP备11032412号


    客服电话:010-80767484    服务热线:400-158-9890